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四月當(dāng)尾,五月在望,一個(gè)好消息從金華市總工會(huì)傳來(lái),鐵路口岸公司一帶一路中歐班列操作部光榮入選“金華……”,成為義烏五家獲評(píng)單位之一!
憑借著敢擔(dān)當(dāng)、善作為,一手抓疫情防控,一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn),全力推進(jìn)義新歐班列成為疫情影響下全國(guó)最早恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的中歐班列,打破企業(yè)因物流通道受阻而無(wú)法發(fā)運(yùn)的困境,充分凸顯出中歐班列的貿(mào)易進(jìn)出主通道作用。截至目前,操作部已有序組織中歐班列運(yùn)營(yíng)1280列。
添彩新絲路,肩負(fù)使命勇于擔(dān)當(dāng)
自2019年8月以來(lái),中歐班列業(yè)務(wù)量呈井噴式增長(zhǎng),操作部摸索出一套“進(jìn)、轉(zhuǎn)、運(yùn)”環(huán)環(huán)相扣的常態(tài)化班列進(jìn)出場(chǎng)作業(yè)模式。始終堅(jiān)持“5+2”、“白+黑”實(shí)時(shí)待命,24小時(shí)常態(tài)化值班,用長(zhǎng)年累月的經(jīng)驗(yàn)編織起現(xiàn)場(chǎng)短駁、裝卸、調(diào)度的保障工作網(wǎng)格,最大限度做好“義新歐”中歐班列現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)各環(huán)節(jié)的有序銜接,用“鐵肩膀”扛起來(lái)了中歐班列有序、平穩(wěn)運(yùn)行。
打贏防疫戰(zhàn),跑出復(fù)工復(fù)產(chǎn)“加速度”
面對(duì)突如其來(lái)的疫情,操作部在年初二就返崗沖在一線,擔(dān)負(fù)起最繁雜的現(xiàn)場(chǎng)防疫工作。復(fù)工首日,操作部以12小時(shí)為期限倒排工作計(jì)劃,親自上陣擔(dān)任起現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度、正面吊作業(yè)職責(zé),僅2小時(shí)制作完成發(fā)運(yùn)貨物裝卸作業(yè)單,4小時(shí)完成 86個(gè)標(biāo)箱吊裝。當(dāng)天下午“義烏—明斯克”中歐班列順利從義烏鐵路口岸出發(fā),成為全國(guó)首列恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的中歐班列。
牢記工人使命,保障中歐班列運(yùn)營(yíng)提質(zhì)增效
操作部充分運(yùn)用組織優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮政企紐帶作用,暢通政企溝通渠道,以“傳幫帶”活動(dòng)培養(yǎng)出特種設(shè)備操作后備人員9名;總結(jié)探索出進(jìn)場(chǎng)、查驗(yàn)、短駁等系列業(yè)務(wù)新模式,切實(shí)提高班列運(yùn)行效率,充分發(fā)揮鐵路口岸主力軍作用。隨著疫情在歐洲蔓延,操作部一線在崗,順利保障3月21日全國(guó)首趟防疫物資專列開(kāi)行,打破企業(yè)因物流通道受阻而無(wú)法發(fā)運(yùn)的困境。
2020年,一帶一路中歐班列操作部將以“工人先鋒號(hào)”的榮譽(yù)作為動(dòng)力,繼續(xù)探索優(yōu)化中歐班列現(xiàn)場(chǎng)保障作業(yè)新模式,發(fā)揮榜樣的力量,進(jìn)一步做深做實(shí)企業(yè)服務(wù),當(dāng)好企業(yè)最堅(jiān)實(shí)的“靠山”。