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國務(wù)院批復(fù)同意義烏航空口岸開放?義烏機(jī)場將成為省內(nèi)第4個(gè)真正意義上的國際機(jī)場
發(fā)布時(shí)間：2014-08-07

8月6日,義烏市口岸辦發(fā)布消息,國務(wù)院已批復(fù)同意義烏機(jī)場航空口岸開放。義烏航空口岸獲得國務(wù)院的審批,意味著義烏機(jī)場將成為我省繼杭州、寧波、溫州機(jī)場后,第4個(gè)真正意義上的國際機(jī)場。

航空口岸的開放對(duì)于深化義烏國際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn),提升義烏乃至浙江中西部對(duì)外開放水平,擴(kuò)大小商品進(jìn)出口,帶動(dòng)浙江中、西部地區(qū)乃至更廣區(qū)域開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義。將為義烏及周邊地區(qū)的商務(wù)及旅游的消費(fèi)者提供出入境便捷通道,同時(shí)也可以吸引更多的外商來義投資發(fā)展,拉近了義烏與世界的距離。

機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,航空物流也將因口岸的開放而迎來加速發(fā)展的契機(jī)。以前的國際貨運(yùn)需要到杭州或者上海的口岸通關(guān),口岸開放后,國際件可以在義烏口岸直接出港,簡化了中轉(zhuǎn)流程,減少了運(yùn)輸成本,可以提高物流企業(yè)的競爭力。

外籍旅客多,是義烏機(jī)場的一大特點(diǎn)。2013年進(jìn)出義烏機(jī)場的外籍旅客人數(shù)達(dá)45.71萬人次,約占總吞吐量的40%,往返義烏機(jī)場的航班被業(yè)內(nèi)形象地稱為“國內(nèi)航線上的國際航班”。2007年至2012年,義烏機(jī)場連續(xù)六年實(shí)現(xiàn)航空口岸臨時(shí)開放,期間每年開通義烏至香港航班3—6個(gè)月,六年共飛行794架次,承運(yùn)乘客69102人次,平均客座率達(dá)65.3%,商務(wù)散客比例達(dá)50%左右,為今年實(shí)現(xiàn)航空口岸正式開放奠定了較好基礎(chǔ)。

為完善空運(yùn)口岸開放的硬件基礎(chǔ),2012年開始,義烏機(jī)場又投資4億元,先后實(shí)施了國際航站樓工程和航空口岸配套設(shè)施工程。義烏機(jī)場國際航站樓為上下二層式建筑,實(shí)行進(jìn)出港旅客分流,使用登機(jī)廊橋,國際、國內(nèi)航站樓融為一體,設(shè)計(jì)年吞吐量30萬人次。這個(gè)項(xiàng)目總投資約2.2億元,目前該工程已完工并通過民航行業(yè)驗(yàn)收,具備投入使用條件。聯(lián)檢單位配套辦公用房,土建工程已基本完成,正在進(jìn)行內(nèi)裝、市政配套建設(shè),計(jì)劃8月底完工。

據(jù)悉,在義烏機(jī)場實(shí)現(xiàn)正式航空口岸開放后,今年10月底,義烏機(jī)場將長期開通義烏至香港航班,并計(jì)劃逐步開通義烏至迪拜、韓國等國際航線。