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當(dāng)前,國內(nèi)外疫情防控形勢依然嚴(yán)峻復(fù)雜。國際陸港集團認(rèn)真貫徹落實省委省政府和市委市政府部署要求,堅持“外防輸入、內(nèi)防反彈”,盯緊盯牢重點區(qū)域、重點人員,深化“無疫單元”創(chuàng)建工作,堅決筑牢疫情防控嚴(yán)密防線。
集團黨委高度重視,多次召開專題會議部署疫情防控重點工作,要求以“無疫單元”創(chuàng)建為抓手,全面排查整改薄弱環(huán)節(jié)和風(fēng)險漏洞,認(rèn)真落實責(zé)任,著力“拔釘子、打補丁”,打造安全有序的生產(chǎn)生活環(huán)境。在保障日常運作和常態(tài)化疫情防控的基礎(chǔ)上,統(tǒng)籌抽調(diào)80名骨干,由集團班子領(lǐng)導(dǎo)帶隊下沉一線,增強物流園區(qū)防疫力量,保持物流人流貨流暢通的同時堅決守好防疫“小門”。
深化“無疫物流”創(chuàng)建
針對國內(nèi)外疫情防控的新形勢與新變化,第一分公司和公路港公司根據(jù)實際情況制定防疫應(yīng)急預(yù)案,堅決落實“人、物、環(huán)境”同防舉措。一是嚴(yán)守卡口進出。成立卡口防疫小組,干部靠前指揮,統(tǒng)籌人員無間斷輪班值守卡口,堅決落實“一掃一問三查”,確保“不落一車、不漏一人”。二是嚴(yán)格網(wǎng)格管理。第一分公司組建“7+7”專業(yè)核查隊(副主任+網(wǎng)格員+保安),公路港公司成立“12個督查小組+15名網(wǎng)格長+14名物業(yè)安管員”隊伍,每日在園區(qū)開展拉網(wǎng)式排查,責(zé)任到人、分工包干,形成“一企一冊”問題銷號清單,落實閉環(huán)整治。三是嚴(yán)抓督查檢查。對違反疫情防控相關(guān)規(guī)定的企業(yè)根據(jù)《陸港集團誠信物流園管理辦法》堅決處置整改,提高督查頻率,加大處罰力度,讓入駐企業(yè)意識到疫情防控工作沒有“局外人”。
深化“無疫園區(qū)”創(chuàng)建
保稅物流中心實行園區(qū)網(wǎng)格化管理,以構(gòu)建“一張圖”深化疫情防控四級網(wǎng)格劃分為主線,夯實園區(qū)管控。一是“凡進必查”。嚴(yán)格實施“一掃一問三查”,向駕駛員及相關(guān)企業(yè)發(fā)放疫情防控告知書,強化防疫主體責(zé)任。二是“凡進必消”。除每日兩次常態(tài)化環(huán)境消殺外,劃定一線貨物消殺區(qū),實施最小銷售單位消殺,快遞包裹加貼防疫“溫馨提示”,并保留消殺區(qū)30天以上視頻監(jiān)控記錄。對無法消殺的貨物如堅果、鉀肥等不拆箱貨物,統(tǒng)一對集裝箱外壁進行消毒,實現(xiàn)貨物閉環(huán)管理。
深化“無疫樓宇”創(chuàng)建
電商園區(qū)公司扎實推進“無疫樓宇”創(chuàng)建,一是強化門崗“硬管控”。增派16名“紅管家”協(xié)助各門崗嚴(yán)格落實“一掃一問三查”工作,做到“逢進必查、不漏一人”。二是強化“屬地鎮(zhèn)街-網(wǎng)格-企業(yè)”三級管控。明確企業(yè)“十大癥狀人員”申報流程及要求,根據(jù)街道相關(guān)指令,提前開展人員軌跡摸排,嚴(yán)格督促落實“十大癥狀人員”閉環(huán)管控。
深化“無疫口岸”創(chuàng)建
義烏鐵路口岸作為貨物運輸?shù)闹匾ǖ乐?,堅持“守大門、保通暢”雙管齊下,嚴(yán)格規(guī)范“人、車、貨”管理。一是扎緊扎實“外防輸入”關(guān)口。在貨車進出卡口提前張貼“貨車申報碼”,增派核查人員,從嚴(yán)落實“一掃一問三查”管控。二是打造覆蓋高速口、接車點、口岸場站的“接力式”服務(wù)鏈。加強屬地鎮(zhèn)街、衛(wèi)生院聯(lián)防聯(lián)控,開辟點對點車輛專用通道,確保班列貨源組織有效穩(wěn)定。
深化“無疫工地”創(chuàng)建
為全力筑牢建筑工地疫情防線,投資開發(fā)公司打出防疫組合拳。一是“快”字為先。第一時間制定防控預(yù)案,對在建工地疫情防控、安全生產(chǎn)、物資保障等方面進行調(diào)度安排。二是“嚴(yán)”字當(dāng)頭。對建筑工地嚴(yán)格實行封閉管理和人員管控,建立人員清冊,實施“非必要不外出”管控,做好“一掃一問三查”、健康監(jiān)測、外來人員車輛登記等,實行分餐制和錯峰上班。三是“暖”在人心。與屬地鎮(zhèn)街建立溝通協(xié)調(diào)和物資供應(yīng)機制,開展上門核酸檢測,加大物資采購和儲備力度,提供堅強后勤保障。