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3月24日10時許,滿載著日用小商品的班列從義烏鐵路口岸鳴笛啟程,緩緩駛向?qū)幉ㄖ凵礁?,這是浙江義烏國際公鐵聯(lián)運(yùn)有限公司成立以來首發(fā)的義烏-寧波舟山港全程提單海鐵轉(zhuǎn)關(guān)專列,也標(biāo)志著鐵路杭向監(jiān)管卡口正式投入運(yùn)行,助力“第六港區(qū)”建設(shè)實(shí)現(xiàn)新突破。
聯(lián)手發(fā)力實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)合作
今年以來,鐵路口岸公司持續(xù)優(yōu)化海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)營模式,與寧波港國際物流有限公司共同出資,成立浙江義烏國際公鐵聯(lián)運(yùn)有限公司(以下簡稱“公鐵聯(lián)運(yùn)公司”),開展海鐵業(yè)務(wù)深度合作。
在義烏海關(guān)、鐵路等單位的大力支持下,發(fā)展空箱資源聯(lián)動,設(shè)置空、重箱外堆場,提高口岸集貨能力,形成堆場、倉儲、訂艙、報關(guān)、發(fā)運(yùn)等全產(chǎn)業(yè)鏈。以數(shù)字化改革為牽引,搭建“第六港區(qū)”信息化平臺系統(tǒng),推動“第六港區(qū)”公鐵集裝箱箱管平臺落地,優(yōu)化“第六港區(qū)”數(shù)字服務(wù)應(yīng)用場景,吸引多家船公司為出口客戶在義烏簽發(fā)全程提單。
分區(qū)進(jìn)場優(yōu)化發(fā)運(yùn)布局
原海鐵聯(lián)運(yùn)監(jiān)管集裝箱需經(jīng)中歐班列監(jiān)管區(qū)裝卸線轉(zhuǎn)運(yùn)至海鐵聯(lián)運(yùn)監(jiān)管區(qū),鐵路杭向監(jiān)管卡口投入使用后,優(yōu)化調(diào)整口岸監(jiān)管區(qū)空間布局,海鐵聯(lián)運(yùn)監(jiān)管集裝箱不再受到中歐班列發(fā)運(yùn)占用通道的限制,可從西方村卡口直接抵達(dá)杭向監(jiān)管卡口進(jìn)入監(jiān)管區(qū)區(qū)域內(nèi),進(jìn)一步簡化外貿(mào)轉(zhuǎn)關(guān)貨源的作業(yè)流程,提升外貿(mào)轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)的發(fā)運(yùn)能力,提高海鐵聯(lián)運(yùn)作業(yè)效率約20%,為海鐵企業(yè)提供便利。
下一步,鐵路口岸公司將攜手公鐵聯(lián)運(yùn)公司,推進(jìn)“義烏-寧波舟山港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列的轉(zhuǎn)型升級和增量提效,完善外貿(mào)轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)流程,努力提升全程提單(CCA)業(yè)務(wù)份額,為探索推進(jìn)“第六港區(qū)”關(guān)務(wù)、港務(wù)、船務(wù)、信息及管理一體化建設(shè)發(fā)展新格局作出貢獻(xiàn),爭取海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)單月突破2萬標(biāo)箱!