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12月21日,今年第774列海鐵聯(lián)運(yùn)班列從義烏鐵路口岸駛出,標(biāo)志著義烏鐵路口岸提前完成2021年度6.5萬標(biāo)箱目標(biāo),實現(xiàn)同比增長100%,展現(xiàn)了在加快推進(jìn)寧波舟山港“第六港區(qū)”建設(shè)進(jìn)程中的“陸港力量”。
逐步形成“傳統(tǒng)+定制化”專列開設(shè)。新招引地中海、赫伯羅特、漢堡南美、東方海外4家船公司,合計共有7家船公司在義烏鐵路口岸開展海鐵業(yè)務(wù),CCA占比達(dá)50%。合作開行如“達(dá)飛晶科海鐵專列”“以星跨境電商專列”等定制化專列,滿足企業(yè)運(yùn)輸選擇。
運(yùn)送保障“平價品+貴重物”常態(tài)化。緩解出口企業(yè)“一艙難求”局面,促進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)進(jìn)出口貨物品類多樣化。吸引光伏產(chǎn)品、體育器械用品、寵物用品等多種產(chǎn)品客商在義烏交易,助推生產(chǎn)要素有序流通循環(huán),進(jìn)一步鞏固提升義烏鐵路口岸重要物流樞紐平臺地位。
信息化推進(jìn)“口岸+港口”數(shù)據(jù)融合。多式聯(lián)運(yùn)平臺受理系統(tǒng)的上線,將各環(huán)節(jié)緊密銜接,加快數(shù)據(jù)對接流程,實現(xiàn)“視同進(jìn)港”功能,保障“一次申報、一次查驗、一次放行”業(yè)務(wù)常態(tài)化開展,從根本上立足企業(yè)時間、經(jīng)濟(jì)成本需求,服務(wù)企業(yè)。
此外,“一般貿(mào)易0110”出口轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)等轉(zhuǎn)關(guān)方式相繼落地,與寧波舟山港在港務(wù)、船務(wù)等領(lǐng)域一體化工作取得突破,這是鐵路口岸公司和寧波港國際物流有限公司自簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議以來,在物流共同開發(fā)、共同經(jīng)營的又一成果。
下一步,義烏鐵路口岸將繼續(xù)圍繞港務(wù)、船務(wù)、關(guān)務(wù)、信息、管理“五位一體化”改革,部署新一年“第六港區(qū)”規(guī)劃建設(shè)工作,為打造國際貿(mào)易“始發(fā)港”和“目的港”,為義烏“十四五”高質(zhì)量發(fā)展,為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、服務(wù)新發(fā)展格局,作出積極貢獻(xiàn)。