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“今天二區(qū)堆場預(yù)進(jìn)場80車”。
“堆場調(diào)度、正面吊已就位”。
“收到,卡口已就位,集卡準(zhǔn)備進(jìn)場”。
隨著一聲調(diào)度令,鐵路口岸二區(qū)堆場迎來了第一個即將踏出國門的“集裝箱”!鐵路口岸公司通過優(yōu)化二區(qū)堆場與倉庫的提還箱流程,推出“線上預(yù)約”的進(jìn)出場模式,從堆場提箱到倉庫裝箱,僅10分鐘,便完成了首單俄鐵箱提還箱業(yè)務(wù)!
俄鐵箱提還箱業(yè)務(wù)的順利開展,不僅顯著縮短了區(qū)內(nèi)企業(yè)集卡“運(yùn)輸路程”和辦理時限,有效降低企業(yè)經(jīng)營成本。同時,為中歐班列運(yùn)行提供了充足的箱源,促進(jìn)回程班列在鐵路口岸二區(qū)進(jìn)行拆箱還箱業(yè)務(wù),形成雙重運(yùn)輸,提升發(fā)運(yùn)環(huán)節(jié)的綜合效能。
俄鐵箱提還箱業(yè)務(wù)的落地,是集團(tuán)自貿(mào)區(qū)“百日攻堅”十大行動取得的重要成果之一。在提升口岸運(yùn)作能力、打造口岸業(yè)務(wù)領(lǐng)先的示范先行重要展示窗口上邁出了關(guān)鍵一步,為提升義烏國際貿(mào)易物流樞紐功能、促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)貢獻(xiàn)了陸港力量。