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“金九銀十”，物流園區(qū)貨運(yùn)量迎來(lái)井噴式增長(zhǎng)
發(fā)布時(shí)間：2020-09-30

隨著國(guó)慶、中秋“雙節(jié)”貨物采購(gòu)?fù)镜膩?lái)臨，物流園區(qū)展現(xiàn)出“金九銀十”的貨運(yùn)高峰，吞吐量迎來(lái)迅猛回升。

“貨來(lái)啦，還是托運(yùn)老地方，哥幾個(gè)幫把手啊”，天才蒙蒙亮，送貨司機(jī)老王的聲音便已在青口物流園某托運(yùn)處響起，三、四個(gè)裝卸工聞聲而來(lái)，大家你推我拉動(dòng)作麻利的把貨卸下，實(shí)名制登記、開(kāi)包驗(yàn)視等環(huán)節(jié)同步進(jìn)行……

完成一票托運(yùn)的送貨人小陳剛小心地把票據(jù)收好，褲袋里的手機(jī)鈴聲又歡快地響起:“喂李老板，我還在青口物流園呢，啥？還有一批貨要送北下朱，好嘞好嘞我馬上到啊”，小陳笑著告訴園區(qū)工作人員，“現(xiàn)在生意好，貨運(yùn)量越來(lái)越大，我只恨自己精力有限、車(chē)子小啊，不然收入還能高不是呢！”然后一個(gè)健步躍上了他的小貨車(chē)，開(kāi)始了屬于他自己的“希望奔跑”。

“地球不爆炸，我們不放假；宇宙不重啟，我們不休息?！?

“沒(méi)有四季只有兩季，有貨就是旺季，沒(méi)貨就是淡季?！?

朗朗上口的俏皮話，真真切切地傳達(dá)出了物流從業(yè)者心中的美好愿景。車(chē)流、貨流、人流在各大物流園區(qū)交匯，晨曦初露便已車(chē)水馬龍，月明星稀依然燈火通明，成為物流園“金九銀十”的新常態(tài)。

為了確保貨運(yùn)旺季來(lái)臨時(shí)，物流園區(qū)能夠忙而不亂，為廣大物流從業(yè)者營(yíng)造一個(gè)平安、順暢的營(yíng)商環(huán)境，陸港集團(tuán)帶著前瞻性思維，經(jīng)過(guò)數(shù)十次的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，明確了因地制宜、“精準(zhǔn)治堵”、信息化提效率的思路。

通過(guò)制定物流園區(qū)網(wǎng)格化責(zé)任分工，確保每個(gè)卡口以及場(chǎng)內(nèi)“堵點(diǎn)”都有現(xiàn)場(chǎng)管理人員在場(chǎng)疏導(dǎo)，安保人員下沉一線督查疏導(dǎo)，與交警部門(mén)協(xié)同，確保場(chǎng)內(nèi)主干道與支路的循環(huán)暢通。

深入走訪調(diào)研經(jīng)營(yíng)戶(hù)實(shí)名制手工登記現(xiàn)狀，結(jié)合分析大部分經(jīng)營(yíng)戶(hù)年齡特征和電子產(chǎn)品使用習(xí)慣，上線操作簡(jiǎn)便、流程高效的實(shí)名制線上登記系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“一碼識(shí)別、一次填寫(xiě)、線上驗(yàn)視、快速發(fā)貨、全流程跟蹤”，顯著提高了干線物流企業(yè)日常運(yùn)營(yíng)效率。

這些實(shí)實(shí)在在的成效贏得了經(jīng)營(yíng)戶(hù)的“五星好評(píng)”。截至9月底，國(guó)內(nèi)公路港、青口、福田、江北下朱四大物流園區(qū)貨運(yùn)吞吐量達(dá)到944萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10%。