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國慶、中秋“雙節(jié)”將至,鐵路口岸分外繁忙。通過“首辦通”平臺,鐵路口岸公司收集到多家企業(yè)解決卡口擁堵、加快發(fā)運速度等訴求。對此,鐵路口岸公司高度重視,第一時間組建“三服務(wù)”節(jié)前護航突擊隊,多舉措助企搭乘“中歐班列”跨國過節(jié)!
從48小時到5小時
按照10月1日至10月8日口岸發(fā)運計劃,大批量集裝箱要在節(jié)前完成進場工作,鐵路口岸卡口出現(xiàn)擁堵,最長等候時間達48小時。為最大限度提升工作效率,護航突擊隊通過采用“節(jié)前混堆,節(jié)后分堆”策略,將排隊進箱時間壓縮至5個小時,以服務(wù)“加速度”打通中歐班列“快速平穩(wěn)”發(fā)運通道。
從3小時到1小時
收到汽車運送承運商義通歐公司的場地保障申請后,護航突擊隊深入對接企業(yè)制定裝車計劃。通過場地面積、現(xiàn)場管理規(guī)范化程度、安全性等考量,將鐵路口岸二期堆場作為為臨時性汽車出口裝箱場地。發(fā)運當日,通過在箱內(nèi)安裝車輛固定裝置,吊裝“老司機”過硬技術(shù)加持,將裝卸時長由原先的3小時,縮短至1小時,安全護送45輛新能源汽車按計劃順利發(fā)運。
從2小時到5分鐘
鐵路口岸場站管理系統(tǒng)順勢上線試運行,該系統(tǒng)由陸港信息技術(shù)公司開發(fā),企業(yè)可通過“一鍵預(yù)約,一鍵審核,一鍵查詢”完成線上全流程操作,實現(xiàn)業(yè)務(wù)辦理、現(xiàn)場找箱、信息咨詢“一次不用跑”,直接將審批時長由2小時縮短至5分鐘,極大提升了鐵路口岸入駐企業(yè)運營體驗。
截至9月30日,“義新歐”中歐班列共開行628列,共發(fā)運51928個標箱。