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3月28日,滿載著一批服飾、日用品等物品的“義新歐”中歐班列在義烏鐵路口岸發(fā)出,17天后將運抵比利時列日,送到歐洲消費者手中。
這批貨物共13.3萬件,價值約17.8萬美元,3月27日在義烏跨境監(jiān)管中心順利完成查驗,是自新冠疫情發(fā)生后的首批中歐班列出境快件。至此,中歐班列運快業(yè)務(wù)將全面恢復(fù)常態(tài)化運行,為義烏出口貿(mào)易平穩(wěn)有序開展,提供有力保障。
據(jù)悉,受春節(jié)及市場影響,原定在2月初開展的歐班列運快業(yè)務(wù)停運,中歐班列的延遲,牽動了歐洲消費者和國內(nèi)跨境電商企業(yè)的心。由于長時間的停運,歐洲消費者急需從國內(nèi)采購商品來補充物資,而國內(nèi)跨境電商企業(yè)則面臨產(chǎn)品換季后的庫存積壓問題,急需將貨物銷售出去。
了解到市場的需求后,為更快更好的恢復(fù)中歐班列運快業(yè)務(wù),陸港集團積極貫徹落實全市作風建設(shè)大會精神,堅持企業(yè)效能是“搶”出來的,在做好疫情防控的同時,盡全力奪時間、追進度,搭建了內(nèi)、外兩條“修復(fù)”通道。
對內(nèi),落實落細防控責任,“搶通”出口通道。在明確各級責任的同時,建立防疫工作區(qū)域網(wǎng)格制,打造“2+3+5”(2個工作區(qū)域、3支防疫隊伍、5個最小細化單元)作戰(zhàn)方式,落實防疫防控標準化,對出入監(jiān)管中心口的所有工作人員、駕駛員、裝卸員進行嚴格排查,做好綠碼核實、體溫檢測及記錄,開展環(huán)境整治和消毒。
對外,暢通出口通關(guān)通道,“搶占”出口貨源。主動聯(lián)系天盟、中外運等企業(yè),通過電話隨訪、建立微信群等方式,及時掌握企業(yè)存在的難點、痛點,同時積極協(xié)調(diào)暢通海關(guān)“綠燈”通行渠道,努力吸引貨源。同時羅列恢復(fù)班列過程中可能出現(xiàn)的問題并做好復(fù)工預(yù)案,確保班列安全、準點開出。
中外運杭州分公司業(yè)務(wù)負責人謝建成表示:“目前浙江外貿(mào)企業(yè)已基本復(fù)工,貨物出口需求迫切,中歐班列運快業(yè)務(wù)恢復(fù)常態(tài)化運行,大大提振了長三角外貿(mào)企業(yè)的出口信心?!?
疫情背景下,全國的改革窗口期就在當下、就在現(xiàn)在,陸港集團要借機求量變、促質(zhì)變,對內(nèi)主動與上海自貿(mào)區(qū)改革聯(lián)動,對外沿著“一帶一路”開放大門走出去引進來;更要加快推進全球化,“搶”出一張貿(mào)易和物流的“天羅地網(wǎng)”!