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12月28日,義烏市西鐵路貨場二期擴建工程倉儲區(qū)集拼一、集拼二成功完成了主體結(jié)構(gòu)安裝,順利結(jié)頂。
義烏西鐵路貨場二期擴建工程于2018年10月19日開工,2019年11月7日倉儲區(qū)項目基礎(chǔ)驗收。項目開工以來,技術(shù)難度高,涉及面廣等多種因素影響了工期進展。一方面,前期土方清運及政策處理問題遲遲未能解決,施工過程中雨水連連,導(dǎo)致工程未能如期推進;另一方面,倉儲區(qū)道路、橋梁、鋼結(jié)構(gòu)、市政給排水、索膜結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)等專業(yè)要求高、工序比較繁雜;再加上工程后期集拼一、集拼二周邊道路并未完全攤開建設(shè),鋼柱、鋼梁等構(gòu)件的吊裝存在空間上的局限性。
黨建引領(lǐng)破難題
時間緊、任務(wù)重,陸港投資開發(fā)公司全面打響奮戰(zhàn)七十天項目攻堅戰(zhàn),馬不停蹄組織設(shè)計、施工、監(jiān)理等各責(zé)任主體科學(xué)規(guī)劃,精心組織,各樓號、各專業(yè)同時開工,工程現(xiàn)場全面開花;同步建立工程推進攻堅小組,24小時值班不停歇,合理安排施工工序,控質(zhì)量、保安全、趕時間、拼速度,日夜奮戰(zhàn)。公司依托集團首辦責(zé)任制,打破工程“路障”,發(fā)現(xiàn)一個問題消滅一個。
日夜兼程向前進
質(zhì)量是項目的根本,投資公司從人、機、料、法、環(huán)等各要素著手,落實勘察,全過程控制方案確保了施工質(zhì)量。特別對路基驗收,鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件質(zhì)量,鋼筋原材料進場,混凝土原材料等重要節(jié)點進行重點把握,不斷加大機械投入,投入重型吊樁機6輛,重型提升機5臺等。因倉庫鋼結(jié)構(gòu)安裝屬于超高作業(yè),建立“每日安全交底”制,“定期安全大巡查”制,做到安全縱向到底,橫向到邊,確保項目安全施工。
集拼一、集拼二的結(jié)頂標(biāo)志著鐵路二期工程取得階段性成果,預(yù)示著工程建設(shè)向倉儲區(qū)全面建成邁出堅實的一步,也開啟了2020年建設(shè)新的征程。
目前,集拼三、四,集拼五、六等幾幢倉庫大樓施工也在如火如荼推進中。其中,集拼三通道一層支模架90%;集拼四一層混凝土澆筑完成100%;集拼五混凝土墊層完成100%;集拼六一層模板完成100%。
鐵路口岸二期概況
鐵路口岸二期項目位于城西街道,南靠雪峰西路,西臨西站大道,東接伏龍山路,總用地約588畝,規(guī)劃建設(shè)肉類、冰鮮水產(chǎn)、整車進口等指定口岸監(jiān)管區(qū)、兩個物流倉儲區(qū)及綜合配套服務(wù)區(qū)。