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【奮戰(zhàn)七十天?】“義烏好運(yùn)”城市配送項(xiàng)目正式上線!
發(fā)布時(shí)間:2020-01-22

12月28日,標(biāo)有“義烏好運(yùn)”的同城配送車隊(duì)緩緩駛出義烏公路港,標(biāo)志著義烏“物流出城”城區(qū)間短駁物流便民便企“最后一公里”順利打通。這是陸港集團(tuán)在“不忘初心、牢記使命”主題教育中,以“立足民生,辦實(shí)事”為發(fā)力點(diǎn),為群眾解決難題的又一項(xiàng)具體舉措。

時(shí)間退回到4月21日,“義烏市短駁物流運(yùn)營效率較低、費(fèi)用過高,能否由國有公司、平臺(tái)公司等建立同城(義烏區(qū)域)貨運(yùn)信息平臺(tái),經(jīng)營戶發(fā)布需求后,貨運(yùn)公司可以就近接單,拼車發(fā)送,提高短駁效率,降低運(yùn)營成本,也降低道路擁堵的壓力?!边@是“請你來協(xié)商——走進(jìn)市場”政協(xié)民主協(xié)商活動(dòng)政協(xié)委員替群眾發(fā)出的呼聲。

群眾的困難,就是我們的使命。集團(tuán)主動(dòng)擔(dān)當(dāng),堅(jiān)持民生導(dǎo)向,本著“早一天開通,早一天解決”的原則,掛圖作戰(zhàn),把解決物流出城“最后一公里”作為“奮戰(zhàn)七十天、奪取全年紅”的重點(diǎn)攻堅(jiān)任務(wù),由信息公司牽頭成立項(xiàng)目攻堅(jiān)組。

“三管齊下”,汲取市場智慧

信息公司建立三條戰(zhàn)線,多組人馬,通力配合。第一條線重點(diǎn)針對國內(nèi)商貿(mào)物流城市配送發(fā)展比較成熟的城市進(jìn)行實(shí)地考察,借鑒外部經(jīng)驗(yàn)。第二條線深入剖析義烏同城短駁物流的市場業(yè)務(wù)難點(diǎn)和痛點(diǎn),考察同城物流公司運(yùn)營情況,找準(zhǔn)項(xiàng)目切入點(diǎn),摸排內(nèi)部契合點(diǎn)。第三條線走訪多方經(jīng)營戶、工業(yè)園區(qū)生產(chǎn)企業(yè),了解其業(yè)務(wù)特點(diǎn),深挖企業(yè)需求點(diǎn)。

“圓桌談判”,促進(jìn)多方共贏

由于城市內(nèi)短駁物流同城配送幾乎沒有成功運(yùn)作的先例,想要攻克這個(gè)歷史性難題,必須引入具有技術(shù)優(yōu)勢和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)市場化運(yùn)營合作方,一場持久拉鋸戰(zhàn)就此展開。股份結(jié)構(gòu)成了首要難題,從最初的“國有主導(dǎo)”到“民資領(lǐng)先”;從“優(yōu)行科技”到“吉城云創(chuàng)”,經(jīng)過章程、協(xié)議數(shù)次易稿,最終雙方達(dá)成協(xié)議。

“絕不容許問題過夜”,全力攻堅(jiān)克難

“這樣走,會(huì)不會(huì)造成交通擁堵?”“司機(jī)師傅線上操作會(huì)不會(huì)嫌麻煩?”信息公司的會(huì)議室是頭腦風(fēng)暴研討會(huì)的主戰(zhàn)場?!敖^不容許問題過夜”,11月底開始,集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)蹲點(diǎn)信息公司,帶隊(duì)到各物流場站現(xiàn)場模擬集貨配送模式。攻堅(jiān)組成員開啟“996”工作模式,加班加點(diǎn),奮力推進(jìn)攻堅(jiān)任務(wù)。

“百米沖刺”,跑贏“最后一公里”

周一完成協(xié)議談判,周二就過班子會(huì)決策,周三上交注冊資料、預(yù)核名,周五便拿下公司注冊,獲得營業(yè)執(zhí)照及各類印章。原本辦理道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證至少需要10個(gè)工作日,我們只用了3天。12月是跑贏項(xiàng)目的最后節(jié)點(diǎn),攻堅(jiān)組制定倒排計(jì)劃,爭分奪秒,確保周周出成績,天天有進(jìn)展,每個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)都充分體現(xiàn)了陸港速度。

“義烏好運(yùn),一路好運(yùn)”。集團(tuán)將以全面實(shí)現(xiàn)物流出城為契機(jī),通過推動(dòng)“綠色、高效、集約”的同城配送服務(wù),實(shí)現(xiàn)短駁物流服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí),為我市國際貿(mào)易改革發(fā)展提供有力保障。