走進(jìn)陸港 |
業(yè)務(wù)門(mén)戶(hù) |
新聞中心 |
企業(yè)文化 |
黨群工作 |
人力資源 |
聯(lián)系我們 |
集團(tuán)簡(jiǎn)介 | 商貿(mào)物流港公司 / 義烏公路港 | 新聞公告 | 文化建設(shè) | 講擔(dān)當(dāng)有作為 | 隊(duì)伍建設(shè) | 電子郵箱:gjlgjt@1556.com.cn |
班子成員 | 保稅物流中心 | 行業(yè)動(dòng)態(tài) | 企業(yè)風(fēng)采 | 黨旗艷志愿紅 | 招聘信息 | 總部地址:浙江省義烏市機(jī)場(chǎng)路588號(hào) |
組織機(jī)構(gòu) | 鐵路口岸 | 媒體報(bào)道 | 陸港報(bào) | 紀(jì)檢監(jiān)察 | 聯(lián)系電話:0579-85250025 | |
領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷 | 跨境電子商務(wù)園區(qū) | 潮起陸港 | 工會(huì)之聲 | |||
大事記 | 國(guó)際陸港電商城 | |||||
榮譽(yù)資質(zhì) | 城西旅游發(fā)展 |
古代勞動(dòng)人民把一天劃分成十二個(gè)時(shí)辰,每個(gè)時(shí)辰為兩小時(shí),即為子時(shí)、丑時(shí)、寅時(shí)、卯時(shí)、辰時(shí)、巳時(shí)、午時(shí)、未時(shí)、申時(shí)、酉時(shí)、戌時(shí)、亥時(shí)。那作為積極融入“一帶一路”倡議的義烏鐵路口岸會(huì)上演怎么樣的十二時(shí)辰故事呢?
子時(shí) 23:00-1:00 鐵路口岸停車(chē)場(chǎng)
夜?jié)u深,城市漸靜,鐵路口岸夜未眠,車(chē)燈的光照亮整個(gè)停車(chē)場(chǎng),集裝箱卡車(chē)有序地在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)進(jìn)進(jìn)出出。
丑時(shí) 1:00-3:00 機(jī)檢室
夜已靜,鐵路口岸24小時(shí)值班人員接到海關(guān)緊急查驗(yàn)通知,在機(jī)檢室配合海關(guān)查驗(yàn)工作。
寅時(shí) 3:00-5:00 鐵路口岸
隨著最后一輛集裝箱卡車(chē)駛離,鐵路口岸迎來(lái)寧?kù)o,等待新一天黎明的到來(lái)。
卯時(shí) 5:00-7:00 消控室
天已微亮,消控室的燈亮了一夜,消控人員密切關(guān)注著消防聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng),不敢有半點(diǎn)馬虎,一旦有異常現(xiàn)象,立刻應(yīng)急處置,確保夜晚的鐵路口岸安全。
辰時(shí) 7:00-9:00 卡口
等待進(jìn)場(chǎng)的集裝箱從卡口延伸到西站大道路口,司機(jī)們將車(chē)停放整齊,有序地等待進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。
巳時(shí) 9:00-11:00 海關(guān)查驗(yàn)平臺(tái)
在悶熱的海關(guān)查驗(yàn)平臺(tái),掏箱工人和查驗(yàn)平臺(tái)操作員配合海關(guān)將機(jī)檢不合格的集裝箱進(jìn)行人工查驗(yàn),一一核對(duì)貨物。
午時(shí) 11:00-13:00 單證窗口
為避免因集裝箱運(yùn)抵操作不及時(shí)導(dǎo)致無(wú)法報(bào)關(guān),臨近預(yù)產(chǎn)期的單證操作員放棄午休時(shí)間,一吃完飯就投入到高強(qiáng)度運(yùn)抵工作中。
未時(shí) 13:00-15:00 堆場(chǎng)
一天中最熱的時(shí)刻,也是一天中最忙碌的時(shí)刻。堆高機(jī)、正面吊“火力全開(kāi)”,調(diào)度員仔細(xì)辨別箱號(hào),防止集裝箱發(fā)運(yùn)作業(yè)和落重作業(yè)過(guò)程出錯(cuò),影響中歐班列始發(fā)。
申時(shí) 15:00-17:00 貨一線卡口
從集一線轉(zhuǎn)場(chǎng)至貨一線后,貨一線卡口排起集裝箱卡車(chē)長(zhǎng)隊(duì),等待進(jìn)場(chǎng)發(fā)往寧波舟山港。
酉時(shí) 17:00-19:00
白天的查驗(yàn)任務(wù)完成后,鐵路口岸員工與海關(guān)確認(rèn)每日查驗(yàn)合格數(shù)據(jù),確保查驗(yàn)工作萬(wàn)無(wú)一失。
戌時(shí) 19:00-21:00 集一線卡口
匆匆吃完晚飯的卡口執(zhí)勤人員,回到卡口崗?fù)?,匯總登記今天進(jìn)場(chǎng)的集裝箱箱號(hào)。
亥時(shí) 21:00-23:00 堆場(chǎng)
已是入夜時(shí),鐵路口岸堆場(chǎng)內(nèi)依舊忙碌著,正面吊正在進(jìn)行裝卸作業(yè),裝滿(mǎn)貨物的集裝箱在夜晚的堆場(chǎng)“安睡”,等待它們的是新一天的“世界之旅”。
日升月落,新的十二時(shí)辰開(kāi)始,鐵路口岸又進(jìn)入繁忙的狀態(tài)。自8月25日以來(lái),截止9月26日中歐班列發(fā)運(yùn)72列,發(fā)送6030自然箱,正面吊累計(jì)裝卸作業(yè)共約8100自然箱。崗位平凡、境界不凡,平凡的口岸人在經(jīng)歷著平凡的十二時(shí)辰,踐行著的是我們“不忘初心、牢記使命”主題教育的不凡信念,讓這每一分每一秒都變得有意義。護(hù)航中歐班列的先鋒們,肩上承載的不僅是鐵路口岸的發(fā)展,更是“一帶一路”倡議的使命擔(dān)當(dāng)!