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春和景明,萬物生輝。作為省重大產(chǎn)業(yè)項目,義烏新一輪現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型提升的重要載體,4月30日,義烏國內(nèi)公路港物流中心(一期)正式開業(yè)運行。這既是義烏“對標(biāo)自貿(mào)區(qū)、干實試驗區(qū)”的改革動力需求,也是國內(nèi)物流領(lǐng)域資源要素配置創(chuàng)新的一大舉措,更是義烏打造“世界貨地”,鞏固價格洼地優(yōu)勢的內(nèi)生動力。這同時標(biāo)志著義烏國內(nèi)物流業(yè)從高速發(fā)展邁向了高質(zhì)量發(fā)展,綜合競爭能力和集聚輻射能力將得到質(zhì)的提升。
義烏市商貿(mào)服務(wù)業(yè)集聚區(qū)管委會主任季金甫出席開業(yè)儀式。來自義烏市有關(guān)部門、鎮(zhèn)街、國企,聯(lián)托運物流協(xié)會、國際貨代物流協(xié)會、快遞物流協(xié)會、入駐企業(yè)等200余人參加開園儀式。
近年來,義烏堅持把物流業(yè)作為推動市場轉(zhuǎn)型升級的重要著力點和改革創(chuàng)新的突破口。但隨著城市布局的調(diào)整、市場規(guī)模的擴大,國內(nèi)物流業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施滯后、服務(wù)水平不高、創(chuàng)新動力不足、“低散弱”等問題日益突出,給義烏的交通帶來了壓力,影響了城市品質(zhì)提升。2018年下半年,義烏打出物流整治系列組合拳,先后出臺了《義烏市國內(nèi)物流整治提升和整合入園臨時過渡工作方案》《關(guān)于開展物流企業(yè)效益綜合評價推進資源要素差別化配置的實施意見(試行)》等文件,計劃用三年時間(2018-2020年)實現(xiàn)物流行業(yè)整治提升工作。
國內(nèi)公路港物流中心是服務(wù)于義烏國內(nèi)物流行業(yè)的民生工程,有利于提升義烏城市能級和核心競爭力,更好地推動城市高質(zhì)量提升發(fā)展。項目立項以來,在義烏市委市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,在義烏市商貿(mào)服務(wù)業(yè)集聚區(qū)管委會的精心指導(dǎo)下,義烏市國際陸港集團有限公司作為項目建設(shè)運營主體,緊緊圍繞“早一天投用就是最大的民生”這一目標(biāo),以開局即是決戰(zhàn)、起跑就是沖刺的精神,與多部門協(xié)同合作、緊密聯(lián)動,對照攻堅目標(biāo),明確任務(wù)分工,落實攻堅舉措,以義無反顧的干勁和攻城拔寨的沖勁,干出了“義烏速度”,確保了“義烏質(zhì)量”,高標(biāo)準(zhǔn)完成了國內(nèi)公路港物流中心(一期)零擔(dān)快運區(qū)建設(shè)和5月開業(yè)運營的目標(biāo)。
據(jù)了解,義烏市國內(nèi)公路港物流中心工程,是全國單體面積最大的物流樞紐項目,位于四海大道以北,疏港快速路以東,龍海路以南,圣達(dá)街兩側(cè)地塊,規(guī)劃總用地744畝,概算投資27.15億元。一期用地557畝,投資約19億元。其中零擔(dān)快運區(qū)建有17棟經(jīng)營用房744個檔口,目前已招引專線物流企業(yè)202家,卸貨點22家。項目以實體平臺為基礎(chǔ),信息化為核心,物流金融為提升,整合社會物流資源,開展多式聯(lián)運,將打造成物流功能齊、物流信息快、物流服務(wù)優(yōu)的現(xiàn)代物流集聚和服務(wù)公共平臺。項目建成投用后,將進一步優(yōu)化義烏國內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和功能布局,加快推動義烏形成產(chǎn)業(yè)集聚、土地集約、功能集成的國內(nèi)物流發(fā)展新格局,引領(lǐng)義烏國內(nèi)物流行業(yè)健康、規(guī)范、可持續(xù)發(fā)展。