9月27日，2只滿載貨物的45GP新海豐集裝箱由寧波港二期碼頭入境清關后，公路運輸至客戶指定的蘭溪倉庫拆重卸貨。經鐵路口岸堆場申請，寧波港海豐箱管審批允許，這兩只拆重卸貨后的空箱進場驗箱合格后還至義烏鐵路口岸堆場。至此，鐵路口岸完成了首筆拆空還箱業(yè)務。這標志著鐵路口岸堆場增加了結合公、鐵特點的箱源路徑，凸顯雙渠道并軌的箱源穩(wěn)定優(yōu)勢，完成了對還箱箱源的一定掌控權，為做好海鐵聯運班列開發(fā)提供了箱源保證。
新海豐集裝箱運輸有限公司是亞洲航運市場中的“佼佼者”，也是中國至東亞、中國至東南亞等國家及地區(qū)的重要“承運人”。鐵路口岸公司多次奔赴寧波新海豐集運公司進行箱管落地口岸業(yè)務的對接，于今年9月中旬正式簽署箱管合作協(xié)議，雙方共同為客戶提供提、還箱業(yè)務。
本著資源共享、優(yōu)勢互補、共同發(fā)展的原則，雙方將不斷提升服務品質和服務效率，持續(xù)開發(fā)、延伸海鐵業(yè)務與服務。同時，鐵路口岸以與新海豐合作框架為基礎，持續(xù)招商、擴大招商，引進大型船公司，建設“CY—義烏”堆場，致力于實現集裝箱始發(fā)港與目的港功能、全程提單簽發(fā)功能,打造“義烏碼頭”。通過推進“義烏碼頭”建設，大力培育國際轉口貿易、國際中轉貿易，積極助推義烏綜合貿易改革試點工作。（顧駿/文）
