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9月21日,義烏西鐵路擴建工程施工圖(變更)還建鐵豐專用線路基土石方填筑工程。
該項目位于義烏西站,占地共8萬多平方米,其中池塘面積就有1萬多平米,清淤量達1.2萬多立方米,場地路基分層回填壓實土方42.3萬立方米,宕渣回填12.4萬立方米,砼重力式擋墻100多米,鋼筋砼扶壁式擋墻300多米,擋墻高達8米,路基分層回填高達14米。該工程于2017年2月15日正式開工。
項目施工難度較大。工地上空高壓電纜縱橫交錯,通信光纜遍布,且場中立有眾多電桿,場地上安全高度嚴(yán)重不足,給施工帶來了極大挑戰(zhàn)。在此情況下,項目組人員積極聯(lián)絡(luò)相關(guān)部門,在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,群策群力,發(fā)揮出每個人的智慧和力量,將施工中的各項困難一一協(xié)調(diào)解決,施工得以順利開展。
項目建設(shè)過程中,施工方與項目組人員不分晝夜寒暑,加班加點,搶抓進度。即使是在最為炎熱的三伏天里,室外溫度高達45度,工人們也只在中午草草休息一小時,便在高溫中繼續(xù)揮汗如雨,為項目的完成做出了巨大努力。
為了工程能保質(zhì)保量完成,他們緊密配合,要求施工方嚴(yán)格按照圖紙,規(guī)范施工,監(jiān)理每日必抽查回填土方質(zhì)量,對水準(zhǔn)點的引入、場地壓實等工程,監(jiān)理全程旁站監(jiān)督,一旦發(fā)現(xiàn)不合格的回填土方,第一時間要求清理外運。除了對工程質(zhì)量的高要求外,項目組人員對場地中的施工安全也進行了嚴(yán)格把控,建立了完善的安全質(zhì)量責(zé)任體系,一直到項目竣工,整個場地上沒有發(fā)生過任何一起施工事故、人員事故,真正做到了安全生產(chǎn),做到了對工人“高高興興上班,平平安安回家”的承諾。
經(jīng)過大半年加班加點的建設(shè),鐵豐路基工程于2017年8月30日順利竣工,成功通過了各項檢驗檢測,在完成后續(xù)工作后,將移交給上海鐵路局杭州樞紐指揮部,成為義烏西貨站的重要組成部分,為義烏鐵路運輸事業(yè)的發(fā)展再添動力。(季晨?。?
架空高壓電纜縱橫交錯:
集聚區(qū)季市長、陸港集團駱總帶領(lǐng)相關(guān)負(fù)責(zé)人到鐵豐工程現(xiàn)場檢查指導(dǎo)工作:
陸港集團駱總帶隊到城西街道,與劉書記協(xié)商解決場地內(nèi)池塘問題:
不分晝夜寒暑,加班加點:
竣工場地:
驗收現(xiàn)場: