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2014年10月4日,國務(wù)院印發(fā)《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014年-2020年)》(以下簡稱《規(guī)劃》),規(guī)劃主要包括發(fā)展現(xiàn)狀及形勢的研判、總體目標和要求、重要任務(wù)和重點工程、保障措施和組織實施七大部分。
《規(guī)劃》進一步明確和提升了物流產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)高度,指出“物流業(yè)是融合運輸、倉儲、貨代、信息等產(chǎn)業(yè)的復合型服務(wù)業(yè),是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)?!蔽锪鳂I(yè)作為兼具“復合型”“基礎(chǔ)性”“戰(zhàn)略性”的產(chǎn)業(yè),它的健持續(xù)發(fā)展對于促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、提高國民經(jīng)濟競爭力和建設(shè)生態(tài)文明具有重要意義。
此次規(guī)劃指出“我國物流業(yè)已步入轉(zhuǎn)型升級的新階段”?!兑?guī)劃》分析了我國物流業(yè)保持較快增長,物流業(yè)已成為國民經(jīng)濟的重要組成部分的現(xiàn)有成果,也直面了物流成本高、效率低;基礎(chǔ)設(shè)施相對滯后;政策法規(guī)體系還不夠完善等現(xiàn)狀問題。
關(guān)鍵詞之一 發(fā)展目標
規(guī)劃中明確了未來十五年物流產(chǎn)業(yè)建設(shè)與發(fā)展的總體目標,即到2020年,基本建立布局合理、技術(shù)先進、便捷高效、綠色環(huán)保、安全有序的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。
“布局合理、技術(shù)先進、便捷高效、綠色環(huán)保、安全有序”成為物流行業(yè)分階段分領(lǐng)域的發(fā)展目標。
具體看,
三個數(shù)字:物流業(yè)增加值年均增長8%左右,物流業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重達到7.5%左右,全社會物流總費用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率由2013年的18%下降到16%左右。
四個重點:應(yīng)用新的物流裝備、技術(shù),提高信息化和供應(yīng)鏈管理水平;增強物流企業(yè)競爭力,形成一批大型物流企業(yè)集團和物流服務(wù)品;物流園區(qū)網(wǎng)絡(luò)體系布局更加合理,推廣多式聯(lián)運、甩掛運輸、共同配送等先進方法;提高物流整體運行效率,引導物流產(chǎn)業(yè)集聚。
關(guān)鍵詞之二 創(chuàng)新驅(qū)動
《規(guī)劃》中反復強調(diào)了創(chuàng)新發(fā)展,加快關(guān)鍵技術(shù)裝備的研發(fā)應(yīng)用,提升物流業(yè)信息化和智能化水平,創(chuàng)新運作管理模式,提高供應(yīng)鏈管理和物流服務(wù)水平,形成物流業(yè)與制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)、金融業(yè)協(xié)同發(fā)展的新優(yōu)勢。創(chuàng)新驅(qū)動已經(jīng)成為我國物流業(yè)的重要支撐,領(lǐng)先物流企業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、制度創(chuàng)新,打造戰(zhàn)略競爭新優(yōu)勢?!兑?guī)劃》將物流資源整合、物流設(shè)施與技術(shù)、物流信息平臺、物流金融服務(wù)平臺等智慧物流要素的構(gòu)建、推廣應(yīng)用與整個行業(yè)的規(guī)?;蛥f(xié)同化結(jié)合在一起。
關(guān)鍵詞之三 降耗增效
規(guī)劃中提出“三個發(fā)展重點”:著力降低物流成本;著力提升物流企業(yè)規(guī)模化、集約化水平;著力加強物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)??偨Y(jié)起來就是通過技術(shù)化、規(guī)模化和網(wǎng)絡(luò)化的手段達到降低物流業(yè)的總體能耗水平,提高為社會物流服務(wù)保障效率。
規(guī)劃提出大力發(fā)展綠色物流。指出“優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu),大力發(fā)展甩掛運輸、共同配送、統(tǒng)一配送等先進的物流組織模式,提高儲運工具的信息化水平,減少返空、迂回運輸。鼓勵采用低能耗、低排放運輸工具和節(jié)能型綠色倉儲設(shè)施,推廣集裝單元化技術(shù)。加強危險品水運管理,最大限度減少環(huán)境事故。鼓勵包裝重復使用和回收再利用,提高托盤等標準化器具和包裝物的循環(huán)利用水平,構(gòu)建低環(huán)境負荷的循環(huán)物流系統(tǒng)。大力發(fā)展回收物流,鼓勵生產(chǎn)者、再生資源回收利用企業(yè)聯(lián)合開展廢舊產(chǎn)品回收。”一系列新技術(shù)被直接列入未來十五年物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃,相信未來相關(guān)技術(shù)細則實施方案會陸續(xù)出臺。
關(guān)鍵詞之四 全面統(tǒng)籌
規(guī)劃中對全國物流園區(qū)網(wǎng)絡(luò)體系強調(diào)了“科學規(guī)劃、合理布局、多重保障”,在各層面的側(cè)重點進一步明晰。在區(qū)域統(tǒng)籌方面,規(guī)劃提出“努力形成京滬、京廣、歐亞大陸橋、中歐鐵路大通道、長江黃金水道等若干條貨暢其流、經(jīng)濟便捷的跨區(qū)域物流大通道?!薄鞍凑战ㄔO(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶、海上絲綢之路、長江經(jīng)濟帶等重大戰(zhàn)略規(guī)劃要求,加快推進重點物流區(qū)域和聯(lián)通國際國內(nèi)的物流通道建設(shè),重點打造面向中亞、南亞、西亞的戰(zhàn)略物流樞紐及面向東盟的陸海聯(lián)運、江海聯(lián)運節(jié)點和重要航空港,建立省際和跨國合作機制,促進物流基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和信息資源共享?!?;在企業(yè)統(tǒng)籌層面,規(guī)劃中提出“鼓勵運輸、倉儲等傳統(tǒng)物流企業(yè)向上下游延伸服務(wù),鼓勵物流企業(yè)與制造企業(yè)深化戰(zhàn)略合作,鼓勵商貿(mào)物流企業(yè)提高配送的規(guī)?;蛥f(xié)同化水平,支持快遞業(yè)整合資源,與民航、鐵路、公路等運輸行業(yè)聯(lián)動發(fā)展,支持航空貨運企業(yè)兼并重組、做強做大?!?;在行業(yè)統(tǒng)籌層面,規(guī)劃中提出“加強北斗導航、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)等先進信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用。打通物流信息鏈,實現(xiàn)物流信息全程可追蹤。加快物流公共信息平臺建設(shè),積極推進全社會物流信息資源的開發(fā)利用,支持運輸配載、跟蹤追溯、庫存監(jiān)控等有實際需求。整合鐵路、公路、水路、民航、郵政、海關(guān)、檢驗檢疫等信息資源,促進物流信息與公共服務(wù)信息有效對接,鼓勵區(qū)域間和行業(yè)內(nèi)的物流平臺信息共享,實現(xiàn)互聯(lián)互通”。“加快食品冷鏈、醫(yī)藥、煙草、機械、汽車、干散貨、危險化學品等專業(yè)物流裝備的研發(fā),提升物流裝備的專業(yè)化水平。積極發(fā)展標準化、廂式化、專業(yè)化的公路貨運車輛,逐步淘汰欄板式貨車。推廣鐵路重載運輸技術(shù)裝備,積極發(fā)展鐵路特種、專用貨車以及高鐵快件等運輸技術(shù)裝備?!?
關(guān)鍵詞之五 重點工程
規(guī)劃共列出十二項重點工程,如下
(一)多式聯(lián)運工程。
(二)物流園區(qū)工程。
(三)農(nóng)產(chǎn)品物流工程。
(四)制造業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理工程。
(五)資源型產(chǎn)品物流工程。
(六)城鄉(xiāng)物流配送工程。
(七)電子商務(wù)物流工程。
(八)物流標準化工程。
(九)物流信息平臺工程。
(十)物流新技術(shù)開發(fā)應(yīng)用工程。
(十一)再生資源回收物流工程。
(十二)應(yīng)急物流工程。
這十二個重點工程按照側(cè)重點不同分為三大類:
一類是硬件基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān):
多式聯(lián)運工程、物流園區(qū)工程、應(yīng)急物流工程、再生資源回收物流工程。
重點在于“建設(shè)”。
二類是軟件基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān):
物流標準化工程、物流信息平臺工程、物流新技術(shù)開發(fā)應(yīng)用工程。
重點在于“推進”。
三類是民生物流相關(guān)工程:
農(nóng)產(chǎn)品物流工程、城鄉(xiāng)物流配送工程、電子商務(wù)物流工程。
重點在于“基礎(chǔ)”。
四類是工業(yè)物流相關(guān)工程:
資源型產(chǎn)品物流工程、制造業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理工程。
重點在于“協(xié)作”
關(guān)鍵詞之六 保障措施
規(guī)劃共列出九項保障措施,如下
(一)深化改革開放。
(二)完善法規(guī)制度。
(三)規(guī)范市場秩序。
(四)加強安全監(jiān)管。
(五)完善扶持政策。
(六)拓寬投資融資渠道。
(七)加強統(tǒng)計工作。
(八)強化理論研究和人才培養(yǎng)。
(九)發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用。
轉(zhuǎn)載自成都國際鐵路港管理委員會