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金秋9月,義烏國內(nèi)運輸市場走出淡季迎來旺季,市場一片繁榮,運輸市場景氣指數(shù)受國際集裝箱運輸市場影響略有下滑,為1171.1點,跌幅為0.56%。運輸市場運價總指數(shù)為1002.0點,漲幅為0.68%。
節(jié)慶集結(jié)助推市場行情
進(jìn)入9月,小商品市場下半年采購的旺季開啟,中秋、國慶傳統(tǒng)節(jié)日集結(jié)、開學(xué)季采購以及采購商備貨秋冬商品,促使運輸市場迎來下半年第一個貨運高峰,國內(nèi)運輸市場和鐵路行包運輸市場都有不錯的表現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計,9月份江東、江北下朱國內(nèi)貨運場共完成貨運量414295噸,環(huán)比上漲9.69%。鐵路行包運輸市場9月份貨運量相比8月份有2.27%的漲幅。
國際集裝箱運輸市場9月期間受峰會影響,國外采購商銳減,運量有所下滑,據(jù)統(tǒng)計,9月份義烏港完成施封量37718標(biāo)箱,環(huán)比下跌24.8%。
最嚴(yán)貨車“限超令”促使運價上漲
交通運輸部《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》自9月21日施行起,貨物運價上漲已成大概率趨勢,部分經(jīng)營戶已拒絕再按此前價格接單,并對貨物運價進(jìn)行上調(diào)。從運價指數(shù)監(jiān)測數(shù)據(jù)來看,公路普貨運價總指數(shù)1057.2點,環(huán)比上漲1.08%,其中整車運價指數(shù)1004.2點,環(huán)比上漲0.04%,零擔(dān)重貨運價指數(shù)1067.6點,環(huán)比上漲0.68%,零擔(dān)輕貨運價指數(shù)是1071.4點,環(huán)比上漲3.02%。旺季來臨,運量猛增,運力滿足不了貨運需求的矛盾也隨之凸顯,長途線路運力不足的情況尤為明顯。從運價指數(shù)監(jiān)測數(shù)據(jù)來看,鐵路行包運價總指數(shù)為975.6點,與上月保持一致。
集裝箱內(nèi)陸運輸市場本月義烏至寧波港20呎、40呎集裝箱運價分別為1400元、2100元左右,與上月持平。
義博會助推,運輸市場將迎來新一輪高峰
10月下旬義博會拉開帷幕,近年來義博會的參展規(guī)模、成交額、訂單量都大幅增長,展會上的訂單將為10月下旬、11月的運輸市場注入新鮮血液。運輸經(jīng)營戶對接下來幾個月的運輸行情持樂觀的態(tài)度,紛紛表示,自《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》實施起,給經(jīng)營造成一定的成本壓力,但是從9月開始運輸市場進(jìn)入旺季期,是一年中出貨量最大的時段,這一波旺季行情將一直持續(xù)到年底,這些利好因素都將給“慘淡經(jīng)營”物流市場注入一支強心劑。(鐘懿)