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從2016年上半年運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)上看,義烏港總體運(yùn)營(yíng)形勢(shì)良好。較2015年同期,一期倉儲(chǔ)區(qū)各倉庫業(yè)務(wù)量有進(jìn)一步上升,施封量、收費(fèi)金額等業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)則有小幅度可控范圍內(nèi)的下降。
一期倉儲(chǔ)區(qū)各倉庫業(yè)務(wù)量的上升,主要反應(yīng)在倉儲(chǔ)區(qū)進(jìn)場(chǎng)車輛、裝箱量以及收費(fèi)金額等數(shù)據(jù)。1-6月場(chǎng)站進(jìn)場(chǎng)車流量142.5萬輛,比去年同期上升4.2%;1-6月集裝箱裝箱量約13.5萬TEU,比去年同期上升7.7%。
這有受全球經(jīng)濟(jì)的影響,也有國(guó)家政策下正常的反應(yīng)。今年全球經(jīng)濟(jì)萎靡,整體貿(mào)易形勢(shì)不佳,各地區(qū)航線受國(guó)際形勢(shì)影響,貿(mào)易量有漲有跌。而國(guó)家政策方面,自2015年7月起,長(zhǎng)江流域經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域?qū)嵭型P(guān)一體化,形成“多地通關(guān),如同一關(guān)”的通關(guān)新格局。再加上在政策上周邊地區(qū)箱柜補(bǔ)貼比義烏高,港口審價(jià)環(huán)境較為寬松,目前很多箱柜都在義烏港裝箱,屬地申報(bào),口岸驗(yàn)放。多種因素造成了義烏港一期裝箱量上升,施封量下降情況的出現(xiàn)。
陸港集團(tuán)第二分公司在外貿(mào)環(huán)境和周邊形勢(shì)的沖擊下,仍然努力做好“店小二”的服務(wù),狠抓庫區(qū)服務(wù)質(zhì)量,落實(shí)各項(xiàng)管理制度,提高倉庫周轉(zhuǎn)效率。同時(shí)增設(shè)地磅新業(yè)務(wù),方便經(jīng)營(yíng)戶過檢報(bào)關(guān),以優(yōu)質(zhì)服務(wù)吸引經(jīng)營(yíng)戶,這也促使義烏港在裝箱等進(jìn)場(chǎng)數(shù)據(jù)上有了一個(gè)不小的進(jìn)步。(丁曉娜)